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S.M.S. Freya

(1897)

Großer Geschützter Kreuzer

S.M.S. Freya

S.M.S. Freya - Kadettenschulschiff

 

S.M.S. Freya

Daten

Name: Seiner Majestät Schiff Freya
Namensherkunft: Freyja (Freia, Frouwa, "Frau"), in der nordischen Mythologie eine Göttin aus dem Geschlechte der Wanen, Tochter des Njord, Schwester des Freyr. Ihr Palast in Walhalla ist Folkwang mit dem Saal Seßrymnir. Wenn sie ausfährt, sind zwei Katzen vor ihren Wagen gespannt. Ihr Gemahl ist der Windgott Od (ursprünglich identisch mit Odin?), dem sie zwei Töchter, Hnoß und Gersemi, gebar; später aber verließ er sie, worauf sie durch alle Länder zog, um ihn zu suchen. Freyja ist wohl ursprünglich die Spenderin des befruchtenden Sommerregens, daher sie in einem Federgewand (der Wolke) über die Erde schwebt, daher sie auch die Göttin, die durch Tränen verschönt wird, heißt, deren Tränen sich in Gold (die goldenen Getreidekörner) verwandeln. Später schrieb man ihr dann die Verleihung jeglicher Fruchtbarkeit zu und machte sie darum auch zur Göttin der Liebe.
Stapellauf: 27.04.1897 in Danzig (Kaiserliche Werft Danzig)
Schiffsklasse: Hertha-Klasse
Schwesterschiffe: S.M.S. Hansa, S.M.S. Vineta, S.M.S. Freya, S.M.S. Hertha, S.M.S. Victoria Louise
Besatzung: ca. 465 Mann
Maße: Länge 105 m - Breite 17 m - Tiefgang: 6,3 m
Wasserverdrängung: 5660 Tonnen
Maximale Geschwindigkeit: 19 kn
Bewaffnung:

2 Schnellfeuerkanonen Kaliber 21 cm, 8 Schnellfeuerkanonen Kaliber 15 cm, 10 Schnellfeuerkanonen Kaliber 8,8 cm, 10 Maschinenkanonen 3,7 cm, Torpedos

Ende: 1921 abgewrackt

 

S.M.S. Freya

Geschichte

Die deutsche Kriegsflotte - Große geschützte Kreuzer
S.M.S. Freya
Die deutsche Kriegsflotte - Große geschützte Kreuzer S.M.S. Freya


Von 1895 an wurden die großen Kreuzer der "Hertha"-Klasse gebaut. Hier zeigte sich der französische Einfluss auf die Formgebung der Schiffe in Gestalt des hohen Rumpfs mit glockenförmigem Querschnitt, Geschützerker und Schwalbennester, stark gegliederte Gefechtsmasten und Rammbug.

S.M.S. Freya
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S.M.S. Freya S.M.S. Freya



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