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S.M.S. Gazelle

(Nr. 1)

Hölzerne gedeckte Korvette

S.M.S. Gazelle

S.M.S. Gazelle

 

S.M.S. Gazelle

Daten

Stapellauf: 19.12.1859 in Danzig (Königliche Werft Danzig)
Schiffsklasse: Arcona-Klasse
Schwesterschiff S.M.S. Arcona (1) , S.M.S. Elisabeth, S.M.S. Gazelle (1), S.M.S. Hertha (1), S.M.S. Vineta (1)
Besatzung: ca. 380 Mann
Maße: Länge 73 m Breite 13 m Tiefgang: 6,5 m
Wasserverdrängung: 2300 Tonnen
Maximale Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 17 Ringkanonen Kaliber 15 cm
Ende: 1884 Hulk, 1906 abgewrackt

 

S.M.S. Gazelle

Geschichte

Neue Verordnungen von 1856 regeln jetzt in der preußischen Marine die Bildung eines Seewehroffizierskorps, einer Schiffsjungendivision, die Trennung der Admiralität in Marine-Oberkommando und Verwaltung. Die Verwaltung wird dann zum Marineministerium und neben dem Kriegsministerium dem Generalleutnant Albrecht von Roon übertragen. Der Flottenbestand vermehrt sich bis 1859 weiter im die Schraubenkorvette "Arcona" und "Gazelle", die Jacht "Grille" und Aviso "Loreley". Die beiden letzteren Schiffe haben weit über 50 Jahre ihren Dienst versehen.

In Haiti hatten 1872 S.M.S. Vineta und S.M.S. Gazelle deutsche Wirtschaftsinteressen zu vertreten. Sie besetzten zwei Kanonenbooten in Port au Prince und erzwangen die Zahlungen an den deutschen Gläubiger.

Klar zum Gefecht in Port au Prince

Klar zum Gefecht in Port au Prince

 

1874 führte S.M.S. Gazelle eine großartige wissenschaftliche Expedition von zwei Jahren in den Atlantik und die Südsee zur Erforschung der Bodenprofile des Südatlantik, der großen Meeresströmungen am Äquator und bei Neuguinea, woraus sich später die Erwerbung dieser Kolonie ergab. Der Kommandant der "Gazelle". Freiherr von Schleinitz, wurde ihr erster Gouverneur.

 

 

 

 

         

 

 

 


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