S.M.S. Meteor

Stapellauf:	17.05.1865 in Wolgast (Lübke)
Schiffstyp/-klasse:	Chamäleon-Klasse, Kanonenboot I. Klasse
Schwesterschiffe:	S.M.S. Basilisk (1), S.M.S. Blitz (1), S.M.S. Chamäleon (1), S.M.S. Comet (1), S.M.S. Cyclop (1), S.M.S. Delphin (1), S.M.S. Drache (1), S.M.S. Meteor (1)
Besatzung:	ca. 70 Mann
Maße:	Länge 43 m - Breite 7 m - Tiefgang: 2,7 m
Wasserverdrängung:	350 Tonnen
Maschinenleistung:	320 PS
Maximale Geschwindigkeit:	9 kn
Bewaffnung:	1 x 24 Pfünder, 2 x 12 Pfünder
Ende:	1877 als Kriegsschiff gestrichen und abgewrackt

S.M.S. Meteor

Geschichte

Großbritannien schuf während des Krimkrieges (1853-1856) eine Flotte von einigen hunderten Dampfkanonenboote und benutzte sie zum Angriff auf die von seichten Wasser umgebenen russischen Festungswerke von Bomarsund, Sweaborg und den Alandinseln. Sie waren dabei so erfolgreich, dass sich die russischen Verteidiger ergeben mussten.

Das Königreich Preußen folgte dem Beispiele in den Jahren 1859-1861, wenn auch nicht in so großer Anzahl, aber immerhin wurden 23 Kanonenboote gebaut. Die letzten beiden Exemplare blieben jedoch mehrere Jahre auf Stapel und wurden erst 1865 vollendet.

Acht davon, die Kanonenboote I. Klasse: Basilisk, Blitz, Chamäleon (Chamäleon), Komet, Cyclop, Delphin, Drache, Meteor, wurden auf der Danziger Werft gebaut.

 

Die Kanonenbootflottille in Parade vor S.M. dem Kaiser (auf S.M.S. Grille)

 

Während des Deutsch-Französischen Krieges kam es am 9. November 1870 zum Kampf zwischen dem deutschen Kanonenboot "Meteor" und dem französischen Aviso "Bouvet" vor Havanna, bei dem beide Schiffe schwer beschädigt wurden.

 

 

 

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