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Kleiner Kreuzer
Königreich Bayern - München - S.M.S. Bayern (1) - S.M.S. Bayern (2) - S.M.S. München
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S.M.S. München
| Stapellauf: | 30.04.1904 in Bremen |
| Schiffsklasse: | Bremen-Klasse |
| Schwesterschiffe: | S.M.S. Danzig, S.M.S. Leipzig, S.M.S. München, S.M.S. Lübeck, S.M.S. Berlin, S.M.S. Hamburg, S.M.S. Bremen |
| Besatzung: | ca. 300 Mann |
| Maße: | Länge 110,6 m Breite 13,2 m Tiefgang: 5,0 m |
| Wasserverdrängung: | 3250 Tonnen |
| Maschinenleistung: | 10 100 PS, 3fach Expansionsmaschinen, 10 Marine-Kessel |
| Dampfstrecke | 5 000 Seemeilen |
| Maximale Geschwindigkeit: | 23,2 kn |
| Bewaffnung: | 10 Schnellfeuerkanonen Kaliber 10,5 cm und Torpedos |
| Ende: | 1920 Auslieferung an Großbritannien, danach abgewrackt. |
Die Kreuzer der Bremen-Klasse waren ausgezeichnete Schiffe für den Aufklärungs- und Auslandsdienst, von denen 1905 S.M.S. Lübeck als erstes Schiff der deutschen Marine eine Turbinenanlage anstelle der üblichen Kolbendampfmaschine erhielt.
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S.M. der Kaiser, Großadmiral von Tirpitz, Admiral von Müller und Vize-Admiral von Ingenohl an Bord S.M.S. München
links vorne: Oswald von Studnitz (1871-1963), 1912-15 Kapitän des Schiffes
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| S.M.S. München | S.M.S. München - Mannschaft 1915 |
Nach der Indienststellung im Jahr 1905, Teilnahme an verschiedenen Übungen und Manövern. Am 13. April 1910 kam es zu einem schweren Unfall, als bei einer Übung das Torpedoboot S 122 gerammt wurde und dort 2 Maschinisten getötet wurden.
Nach Kriegsausbruch 1914 erfolgte der Einsatz in der Nordsee. 1916 Teilnahme an der Seeschlacht am Skagerrak, dabei erhielt der Kreuzer 2 Treffer und hatte 4 Tote zu beklagen. Am 18./19. Oktober 1916 wurde S.M.S. München vom britischen U-Boot E 38 attackiert und hatte 3 Tote zu beklagen.
1920 musste der Kreuzer an Großbritannien ausgeliefert werden und wurde dort abgewrackt.
Namenspatron: Benannt nach der Hauptstadt des Königreichs Bayern - München.
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