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Kaiserliche Werft Wilhelmshaven

Wilhelmshaven, Werft-Verwaltungs-Gebäude

Die kaiserlich deutschen Werften, deren es in Wilhelmshaven, Kiel und Danzig je eine gibt, unterstehen einem Oberwerftdirektor im militärischen Rang. Ihm wiederum unterstehen Direktoren für Schiff- und Maschinenbau, Ausrüstung und Verwaltung mit Hilfe von Ingenieuren, Zeugoffizieren etc. die Spezialressorts verwalten.

Wilhelmshaven, Eingangstor zur Kaiserlichen Werft (Mittagsrunde)

Im "Jade-Vertrages" vom 20. Juli 1853 zwischen dem Königreich Preußen und dem Großherzogtum Oldenburg wurde die Abtretung eines 313 Hektar großen Areals an Preußen zur Errichtung einer Marineanlage vereinbart. Rund um die Marineanlagen mit der Königliche Werft entstand die Stadt Wilhelmshaven. Nach dem Deutschen Krieg von 1866 kommt es zur Errichtung des Norddeutschen Bundes und damit zur Schaffung der Norddeutschen Bundesmarine. Mit Gründung des Norddeutschen Bundes 1867 wird Wilhelmshaven, neben Kiel, zum Reichskriegshafen. Mit der Gründung des Deutschen Reiches am 18. Januar 1871 wird aus der Königlichen Werft die Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven.

Wilhelmshaven Große Kaserne, II.Werft-Division

Wilhelmshaven ist Marinestation der Nordsee, hat eine kaiserliche Werft mit Trockendocks, Hellingen (Schiffsbauanlagen), große Schwimmdocks. Die Stadt ist um 1910 Sitz der 2. Marineinspektion, der 2. Matrosendivision, der 2. Werftdivision, der. 2. Matrosen-Artillerieabteilung, eines Artillerie- und Minendepots, einer Marine-Depoinspektion, der 2. Torpedodivision, des 2. Seebataillons, des 3. Stamm- Seebataillons, einer Kommandantur, des 5. Bezirksküstenamts.

Auf der Kaiserlichen Weft Wilhelmshaven wurden u.a. auch die berühmten Frachttauchboote "Deutschland" (1916) und "Bremen" (1916) gebaut.

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